Până în prezent, industria a fost de acord că bateriile litiu-ion sunt încă principala metodă de stocare a energiei pentru vehiculele electrice, dar acum mai multe companii au început să ia în considerare utilizarea bateriilor supercapacitoare ca un bun dispozitiv suplimentar pentru bateriile litiu-ion.
Baterie super condensator
O companie sud-coreeană de electronice susține că investește 9 milioane de dolari americani pentru a extinde capacitatea de producție a produselor sale cu baterii supercapacitoare pentru transport, sisteme de alimentare și electronice de consum. În Statele Unite, există trei companii capabile să proiecteze și să fabrice materiale și electroliți pentru produsele cu baterii supercapacitoare.
În comparație cu produsele tradiționale pentru baterii, bateriile supercapacitoare pot stoca mai puțină energie. Prin urmare, în vehiculele electrice plug-in la domiciliu, acest tip de condensator nu poate fi utilizat doar ca dispozitiv de alimentare cu energie electrică, dar trebuie utilizat împreună cu pilele de combustie. folosi. Pe de altă parte, bateriile supercapacitoare au capacitatea de a descărca rapid energia electrică stocată. În plus, timpul de încărcare al acestui tip de condensator este, de asemenea, foarte scurt, durează doar câteva secunde sau minute pentru a finaliza încărcarea, iar performanța după încărcarea multiplă nu va fi redusă.
În prezent, acest tip de baterie supercapacitor a fost folosit în produsele electronice de consum în camere digitale și alte ocazii pentru a furniza energie pentru lanterne care necesită intrare instantanee de energie mare. Potrivit experților relevanți, care sunt principalele probleme cu care se confruntă supercapacitorii în viitor? Creșterea tensiunii de funcționare a acestui condensator îi permite să funcționeze într-un mediu de înaltă tensiune.
Potrivit inginerilor Ioxus, supercapacitoarele sunt un supliment bun la energia ecologică, ceea ce poate face ca metodele de alimentare cu energie, ar fi bateriile, pilele de combustie, generarea de energie solară sau eoliană să fie mai perfecte. În același timp, materialele utilizate în acest tip de condensator sunt, de asemenea, destul de ecologice, iar prețul este parțial Este, de asemenea, mai ușor de acceptat.
Direcția de dezvoltare viitoare a tehnologiei bateriilor supercapacitoare:
Joel Schindall, inginer electronist la Massachusetts Institute of Technology, a declarat că, în următorii câțiva ani, capacitatea de stocare a energiei supercapacitoarelor va avea un salt calitativ. Viteza actuală de descărcare a supercapacitoarelor este de 10 ori mai mare decât cea a bateriilor tradiționale, iar capacitatea de stocare a energiei este aceeași ca volum. În aceste condiții, acesta este doar 5% din acesta din urmă.
El a spus: Supercapacitorii sunt foarte utili în anumite ocazii în care se efectuează adesea operațiuni de încărcare și descărcare, ar fi în sistemul de frânare de frânare de recuperare a energiei (care este sistemul Coles pe care gazda îl cicăleește toată ziua în cele cinci seturi de programe CCAV F1)., Acest tip de condensator este foarte util. Desigur, acest tip de produs nu poate înlocui bateria pe scară largă.
În ultimii cinci ani, echipa de cercetare condusă de Schindall a studiat înlocuirea elementului de stocare a energiei în material de carbon activ supercapacitori-poros cu un alt material nanotub de carbon + element de stocare a energiei matricei conductoare. Ei au stabilit, de asemenea, acest lucru la începutul acestui an. compania FastCap în vederea comercializării rezultatelor relevante ale cercetării.
Schindall a spus că capacitatea de stocare a energiei produselor supercapacitoare va ajunge în cele din urmă la aproximativ 25% din baterie. În prezent, capacitatea de stocare a energiei nanomaterialelor dezvoltată de MIT a atins dublul nivelului de materiale cu carbon activ. Și în următoarele câteva luni, institutul său, cea mai importantă echipă de cercetare va demonstra, de asemenea, un produs cu o capacitate de stocare a energiei de 5 ori mai mare decât carbonul activ.
